自今年入汛以来，接连不断的暴雨已导致湖北、安徽、湖南、江西、重庆、四川、贵州、江苏、云南、陕西等10个省市遭受严重的洪涝灾害。截至11日为止，已造成4900多万人受灾，222人因灾死亡失踪。
面对如此严重的暴雨洪涝灾害，国家减灾委、民政部先后启动国家Ⅳ级救灾应急响应，分别派出工作组赶赴灾区查看灾情，协助和指导做好自然灾害救助工作，然而，此次洪灾不仅造成了众多村庄内房屋倒塌、庄稼受损，就连城市中心也未能幸免于难，道路上随处可见被暴雨淹没的车辆。
而据业内人士透露，每当暴雨、洪水过后，都会有部分“水泡车”流入二手车市场，试图将其与正常二手车混淆，并出售给顾客。很多水泡车尽管看起来跟一般的二手车并无二致，但实际上却存在着巨大的安全隐患。由于被水浸泡过，汽车内部的电子系统已受到损害，极有可能造成电路板短路，甚至引起车辆自燃。
针对这一问题，我们特地请教了专业二手车检测平台——师傅看车的专家郭师傅，让他为我们解答有关水泡车的种种疑问。
郭师傅告诉我们，师傅看车的专业人员在每次二手车检测开始前，都会提醒消费者先查看车辆的维修记录，如果它在暴雨、水灾等灾害之后有过维修，那么就要格外注意一下，这辆车是泡水车的可能性很高了。
那么，专业的检车师傅到底是如何辨别水泡车的呢？
首先，可以通过气味来初步判断车辆是否被水泡过，在水泡车内能闻到明显的水腥味或霉味。如果车内线路曾经短路过，甚至还可能闻到烧焦的味道。
另据郭师傅介绍，在师傅看车进行二手车检测时，会仔细观察汽车灯组，检查其内部是否有被水泡过而发黄的印记。除此之外，由于安全带在印上水渍后极难消除，将安全带拉到最底端，检查安全带底部是否有汗渍一样的水痕，同时也要看下，安全带根部是否有存留的泥沙.当然，需要注意的是，如果二手车的车龄过久，黑色的安全带很难区分是由于氧化还是水泡而导致的泛黄或锈迹。
并且，师傅看车的郭师傅表示驾驶舱内的金属件、塑料件也能反应出一定的车况。在水中长时间浸泡的车辆，其离合器踏板、刹车踏板、座椅底部等金属件会产生异常的锈蚀痕迹。一般来说，二手车商基本不会更换整套的座椅、地毯、脚垫，所以如果你发现一辆二手车的这些部分都是全新的，那就应该多留个心眼了，因为这也许就是二手车商为了掩饰水泡痕迹而特地更换的。
最后，师傅看车的郭师傅表示，现在的水泡车维修已十分专业了，如果想要预防买到水泡车，购车前进行一次专业的二手车检测，以保证万无一失。
据气象预报显示，未来几日长江中下游地区强降雨将持续进行，广大车主在驾车出行时，应当更加谨慎，尽量在视线清晰、路面宽阔、平坦无积水的条件下行驶，保障自身及乘车人的安全。
